產(chǎn)品型號(hào)：當(dāng)天修好

廠商性質(zhì)：代理商

所在地：上海市

更新時(shí)間：2021-04-29

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

西門子6SE7021/22伺服控制器報(bào)A031；公司配有*檢測(cè)設(shè)備,西門子測(cè)試臺(tái),系列負(fù)載試驗(yàn)設(shè)備,優(yōu)廉價(jià)的配件渠道,充足的庫(kù)存配件,大量西門子的技術(shù)參數(shù)資料,多名經(jīng)驗(yàn)豐富的西門子維修工程師、技師隊(duì)伍。24小時(shí)竭誠(chéng)為所有客戶服務(wù)，永遠(yuǎn)堅(jiān)持合理收費(fèi)，免費(fèi)檢測(cè)，可持續(xù)合作發(fā)展模式面對(duì)所有大小客戶，因?yàn)榭蛻羰俏覀兊囊率掣改福覀兘哒\(chéng)為你們服務(wù)。

西門子6SE7021/22伺服控制器報(bào)A031；檢查驅(qū)動(dòng)電路,故障判斷和過(guò)壓相同,一旦通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),而在工頻以下頻率范圍內(nèi)為u/f定值控制,并具有盡可能小的時(shí)間常數(shù)和啟動(dòng)電壓,
主要是對(duì)快熔前面后面的電壓進(jìn)行采樣檢測(cè),,驅(qū)動(dòng)板一般和變頻器的差不多,是用來(lái)控制伺服電機(jī)的一種控制器,導(dǎo)通時(shí)間上一致是由器件上的質(zhì)量,
造成此種故障原因及判別方法；造成此種故障原因及判別方法:通常機(jī)器的故障可由伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警代碼來(lái)進(jìn)行判斷：
1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個(gè)，一個(gè)是控制回路24V電源沒有接入，另一個(gè)是CN1口EMG和SG之間沒有接通。
2、AL.37-參數(shù)異常。內(nèi)部參數(shù)亂，操作人員誤設(shè)參數(shù)或者驅(qū)動(dòng)器受外部干擾導(dǎo)致。一般參數(shù)恢復(fù)成出廠值即可解決。
3、AL.16-編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或電機(jī)編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機(jī)編碼器，若故障依舊，則驅(qū)動(dòng)器底板損壞。
4、AL.20-編碼器故障。電機(jī)編碼器故障或線纜斷線、接頭松動(dòng)等導(dǎo)致。更換編碼器線或伺服電機(jī)編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時(shí)，還有一種可能是驅(qū)動(dòng)器CPU接地線燒斷導(dǎo)致。
5、AL.30-再生制動(dòng)異常。若剛通電就出現(xiàn)報(bào)警，則驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部制動(dòng)回路元件損壞。若在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)，可檢查制動(dòng)回路接線，必要時(shí)外配制動(dòng)電阻。
6、AL.50、AL.51-過(guò)載。檢查輸出U、V、W三相相序接線是否正確，伺服電機(jī)三相線圈燒壞或接地故障。監(jiān)控伺服電機(jī)負(fù)載率是否長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)100%，伺服響應(yīng)參數(shù)設(shè)置過(guò)高，產(chǎn)生共振等原因。

伺服控制器無(wú)輸出維修，啟動(dòng)報(bào)故障維修，復(fù)不了位維修，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不連貫維修，模塊炸維修，CUVC出問題維修，驅(qū)動(dòng)板壞維修，觸發(fā)板壞，面板無(wú)顯示維修，顯示o000維修，報(bào)警ooo8維修，顯示F002信號(hào)檢測(cè)回路維修，F(xiàn)006直流母線過(guò)壓維修，F(xiàn)008母線欠壓維修，F(xiàn)010直流母線過(guò)壓維修。 6SE70專業(yè)維修，6SE70VC維修，6SE70MC維修，6SE70報(bào)警FO29,F011,F026,F001,F002,F006，面板顯示’E’，面板無(wú)顯示，電壓輸出不平衡，運(yùn)行幾分鐘報(bào)過(guò)流，低速電機(jī)抖動(dòng)等故障維修，配件齊全，西門子專業(yè)檢測(cè)工具。F243,0FF5，,F035,F037，F(xiàn)054